車と衝突してしまって、ロードバイクホイールのスポークが途中で曲がってしまいました。

よーく見ると、曲がっているのがわかるでしょうか。

この状態でホイールを動かすと、グネグネと曲がってしまうので、乗ってて気持ちよくない且つ力の伝わりが微妙になる。

ということで、故障した状態になっていることがわかります。

ホイールに何かをぶつけるとこういった風になってしまうので、対処法をまとめました。

①お店にもっていって修理してもらう

ワイズロードの例を見てみましょう。

ワイズロードでは、ホイール組みが４８００円、ばらしが８００円、と決まっています。

一回ホイールをばらして、スポークを全部新しくすれば、振れないホイールの出来上がり、というわけです。

なので、スポークを買うわけですが、スポークにはたくさん種類があります。

漢なら王道の鉄板スポークを買いましょう

sapim cxlayです。

（サピム/SAPIM)（自転車用スポーク）CX-RAY ストレートプルスポーク 14G BLACK (10本)（252mm-290mm） 260mm

以下使用感ですが、相当スポーク変えただけでも変わるらしいです。

https://ameblo.jp/shoji193/entry-11426843775.html

前輪だと２０本、後輪だと２４本、であることが多いです。

２０本で９０００円くらいだとすると、

全交換したとして、総額で１ホイール当たり１万５千円程度でしょうか

ストレートタイプのスポークの形状は以下

首おれタイプのスポークの形状は以下

私が持っていたのは、首おれタイプなので、首おれタイプを買うことにしました。

次に、長さです。

以下のサイトのように、カタログスペックがあるので、それを見ましょう。

https://www.cycle-yoshida.com/pc/syousai.php?SYOCODE=00580047

長さはホイールによって異なるので、毎回必ず確認する必要があります。

エアロスポークやチタンスポークは店に在庫がないことが多いので、自分で買っていく必要があります。

②新しいホイールを買う

はい、せっかくの機会なので、ホイールごと買い替え、というパターンです。

２０１８年が差し迫っている今、どのホイールがいいのか探しました。

AMAZONを見ているとすごい中華ホイールを見つけたので、紹介したいと思います。

• セット予算５万円コース

このセットが最強すぎて、ほかの価格帯がかすんでしまいます。

同価格帯他にもありますが、中華ホイールの何がすごいのかというと、

1. 重量が２００グラム以上軽い
2. ３８ハイトや５０ハイト等、３５キロ以上の高速域で差がつく
3. スポークにいい部品を使っている

この３点だと思います。色々調べましたが、衝撃の事実があります。

NOVATECハブとPOWERWAYハブはアルテグラハブよりも回りがいいらしいです。

どうした国産よ。。

ただし、横向きの剛性がやや弱いらしく、

横向き剛性が高いレーシングゼロと比較すると、違いが判るらしいです。

ただ、５万でこの性能ならいいのではないかと思い。一押しに挙げてみました。

といいつつ、ヤフオクで中古の安い１年くらいしか使ってない

 EASTON EA50 AERO

あたりを１万円くらいで落札狙ってるんですがね。

( *´艸｀)

そして、、、、、、

色々考えましたが、結局①で修理して使うことにしました。

なので、

[番外]ついでなので、ﾊﾌﾞのグリスアップもする。

１年間使用した105 5800ハブをグリスアップしてみたよ！

クロスバイクのホイール（WH-R500）のハブをグリスアップ【前輪編】

スプロケ外し

ロードバイクの「ホイールとスプロケット」を初めて交換！ やり方をまとめました

グリスアップをすると動きがかなり変わるみたいですね。

デュラエースグリスをもりもり使って動作させてみたいと思います。

で、私の持っているホイールはAclassなんですが、、

グリスアップできないことがわかりました。

https://www.riteway-jp.com/pa_img/a-class/torisetsu/aclass_howtomainte.pdf

なんと、シールドベアリングだそうで。

http://kagononai.exblog.jp/21117787/

ここにも書いてありました。。